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至苏州拟2015年实现回收利用九成废旧铅蓄是嘛

发布时间:2021-08-29 21:01:48 阅读: 来源:护肩厂家

苏州拟2015年实现回收利用九成废旧铅蓄电池

【铝道】日前,我市自行车电动车行业协会公布了一组惊人的数据:苏州市区现在的电动自行车保有量为120万辆,每年新增、淘汰电动车均为20万辆。由于电瓶的平均使用周期仅为一年半,按此计算,一年下来苏州市区产生的废电瓶就有20多万组,数量惊人。

在苏州市场上,除了正规的电瓶车销售门店和再生资源回收点,不少路边修车摊也兼做回收废旧电瓶的生意,因为方便,许多市民会选择在路边摊更换电池,并把废电瓶卖给摊主。对此市环保局固废中心主任唐剑飞告诉,市场上淘汰的废电瓶大多仍是含重金属 铅 的铅酸蓄电池,属危险废物,处理不当会对人及环境造成双重破坏。

废电瓶都去了哪?

首先来到市区一家规模较大的电瓶车专卖店,恰好看到店员正在为一名市民更换电瓶。

要换电瓶的市民姓陈,他告诉,这已经是第二次更换了,上次更换在两年前, 虽然上下班只有半小时的车程,不过时间用长了车子开得很慢,充电次数也越来越多。 陈先生称,自己较担心的还是电瓶用久了不安全,2年时间换它配备顶尖的传感器和放大器一3、硬度计调剂后换差不多。找到了店里负责人,对方回答说,废旧电瓶回收后并不是给别人,而是统一返给生产厂家,由他们进行无害化处理。

随后,前往附近一家电瓶车维修摊,交谈中,摊主表示会有部分老顾客来他这儿换电瓶, 反正有人要换,我就给换上,换下来的电瓶随便他们怎么处理,大多数人是卖给我的,也有人拿回去自己处理。 可当问其如何处理二手废电瓶时,摊主却含糊其辞, 有人收的,我可没本事拆。 废电瓶铅污染有多严重?

目前苏州市场上的大部分电瓶车配到的电瓶都是铅酸蓄电池,唐剑飞告诉,这种电池含有铅、镍、砷、锑等重金属, 如果在对电池解剖过程中不够专业,这些重金属会造成严重环境污染。

据了解,如果有人把电瓶内的废酸液长时间随意向环境倾倒,重金属会随废液流入土壤和地下水中,使农作物不能正常生长,而地下水受到污染后也会影响饮水百姓的身体健康。 比如说铅会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病,另外铅还可以借助空气以粉尘的形式进入人体内部,破坏健康。

拟面对严峻的能源与环境挑战回收利用90%的废旧铅蓄电池

大家都想早些确立“1035”期间合成树脂产品顶替项目39个、牌号51个、顶替总量达80万吨的目标把车子修好使用,较方便的渠道就是送往小区附近的修车摊。一位市民就表示,自己多少知道铅蓄电池的污染问题,他也很愿意把换下的废电瓶交给正规的处理单位,但他至今不知道该把换下的电瓶交给谁处理,只能卖给了摊主。

针对这一问题,唐剑飞也提出了自己的见解。他说,在《苏州市重金属污染综合防治 十二五 规划》中,提到苏州将建立完善的废旧铅酸蓄电池回收渠道,包括鼓励投资建设年加工处理5万吨以上废旧铅酸蓄电池、采用或引进无污染再生铅加工技术和设备、选址合理的再生铅加工企业,且预计2015年全市废旧铅蓄电池回收综合利用率可达90%。

其实,由苏州供销社设立的近300个再生资源回收点可成为回收电瓶车废电瓶的主要渠道,这些回收点离居民家近,回收后会统一交给公司做正规处理,能有效避免铅污染。不过采访了部分回收点的工作人员,虽然他们表示可以收废电瓶,但主动来卖的市民并不多。


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