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铁路运力紧张的几个原因米保险

发布时间:2019-10-18 16:47:14 阅读: 来源:护肩厂家

铁路运力紧张的几个原因

几个月来,铁路运力紧张的问题一直困扰着东北三省的粮食经营企业,大量的内贸玉米、大豆堆放在站台上,无法及时运往南方销区,致使一些粮食经营企业失去或者错过了获利的良机。

从相关管理部门了解到,铁路运力紧张的主要原因是:1、几个月来,黑龙江省要向南方发运大量的煤炭、木材和土豆。沈阳铁路局按计划把大量空车皮直接调往哈尔滨分局。因此造成东北其他车站没有车皮的现象。2、东北三省玉米出口需要大量车皮。而发运出口的车皮多采用散积的老 K 车。目前,这种现代化的老 K 车,运行的数量仍然有限。并且,这种散积散运的车型,对站台和装卸工具都有一定的要求,并不是所有的车站都能满足这些要求。3、进关的车皮不能及时返回也是东北运力紧张的一个重要原因。

目前,玉米主产区铁路运力紧张的问题还没有得到根本解决,煤炭和木材仍然大量占用车皮;北方新玉米的大规模收购也没有正式开始,廉价的新玉米的大量南下还没有到来;东北陈化粮的拍卖已经开始筹划。从刚刚结束的吉林省秋粮收购动员会议上了解到,近期,吉林省将要拍卖的陈粮将达100万吨,今年吉林省粮食工作的任务之一仍然是促销泻库;因此,预计玉米价格还有再次下跌的可能性存在。

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