没了quattro机械差速器的奥迪q5l你还会为颜值买单吗

发布时间：2020-09-29 16:23:38 阅读：次来源：护肩厂家

没了quattro机械差速器的奥迪q5l 你还会为颜值买单吗

2018-08-12 07:31 来源: 他的轨迹

曾经在ｓｕｖ领域风生水起的奥迪ｑ５ｌ即将迎来了换代，提起奥迪ｓｕｖ就不得不提奥迪看家的quattro全时四驱系统。自１９８０年以来，依靠托森纯机械式中央差速器的quattro全时四驱系统，反应迅速，稳定可靠使得这套四驱系统在全球拥有一批铁杆粉丝。

新一代的奥迪q5还是没有能继续坚持让人着迷的quattro全时四驱系统，而是换成了quattro ultra电控多片离合四驱系统，这一举动足可以让无数的托森纯机械差速器的死党们心痛一阵了，曾经的zf的8at变速器也更换为了大众自家的双离合七速变速箱，当然官方的解释会告诉消费者，这样的适时四驱和变速箱总成更加的节约燃料，减少排放和保护环境。

奥迪灯厂的称号绝非浪得虚名，奥迪在玩灯的路上也越走越远了，以至于大家都认为是奥迪在制造灯具的时候顺便造了汽车，有着小q7的名号的q5，一如既往的家族化设计，百看不厌。整体造型变的更加的激进和年轻而又不失稳重大气，相信会俘获各个年龄段的人群。

毫无意外的是全新奥迪q５ｌ也进行了加长，加长，加长，使劲加长这是任何一个车系想要进入中国市场并站住脚的秘诀，奥迪ｑ５ｌ轴距相比海外版足足加长了88mm，轴距达到了2908mm，带来了后排更加充足的腿部空间，大空间带来的好处确实很爽。

新的奥迪q5l在外观、尺寸、内饰等方面，都有很大的提升，如果搭载的是quattro全时四驱＋zf8at变速箱和不变的价格，相信全新奥迪q5l会火的一踏糊涂，而现在只能带着疑问拭目以待今年4月份上市以后的表现。